全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，是一種基于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、嵌入式工控機(jī)、通信、控制和系統(tǒng)集成等技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行全過程自動(dòng)化的新一代城市軌道交通系統(tǒng)。全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的目的是進(jìn)一步提升城市軌道交通運(yùn)行系統(tǒng)的安全與效率，是衡量城市軌道交通系統(tǒng)功能和性能先進(jìn)水平的標(biāo)尺，是城市軌道交通自動(dòng)化的最高等級，具備不需要配置司機(jī)列車完全自動(dòng)運(yùn)行的能力。

　　全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具備兼容性高、高度自動(dòng)化、深度集成、充分的冗余配置、安全防護(hù)完善、中心功能豐富等優(yōu)勢，但由于地鐵列車的運(yùn)行密度越來越大、安全性能要求越來越高，全自動(dòng)駕駛列車在內(nèi)地的推行發(fā)展緩慢。

　　在加速邁入智能化城軌時(shí)代的過程中，全自動(dòng)駕駛列車的推廣與普及毫無疑問是未來潮流，面對未來的行業(yè)需要，東田科技出品的嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品，能夠滿足全自動(dòng)列車對后臺和車載系統(tǒng)硬件的可靠性和安全性的要求。產(chǎn)品相關(guān)特點(diǎn)如下：

　　選用IntelQ170芯片組，搭載英特爾酷睿六代i3/i5/i7/處理器，提供出眾性能，足以滿足高端應(yīng)用的運(yùn)算需求，最大支持32G內(nèi)存，整機(jī)運(yùn)行更流暢，有效減少結(jié)賬時(shí)的等待時(shí)間。

　　支持RAID0磁盤陣列，使用兩塊硬盤提供雙倍傳輸速度，RAID1陣列提供了極為優(yōu)異的數(shù)據(jù)安全保障，其中一塊硬盤出現(xiàn)故障而造成數(shù)據(jù)損壞時(shí)，文件也不會丟失。

　　自助結(jié)賬需要暢快的網(wǎng)絡(luò)支持，主機(jī)支持移動(dòng)/聯(lián)通/電信3G、4G全網(wǎng)通和WiFi無線網(wǎng)絡(luò)，分秒之間，數(shù)據(jù)輕松傳輸。

　　整機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸為240*225*77mm，占用空間小，為商超環(huán)境節(jié)省更多寶貴的空間。

　　另外配備1個(gè)DVI-D接口、1個(gè)VGA接口、2個(gè)DP接口、2個(gè)SATAIII和mSATA接口、6個(gè)千兆網(wǎng)口、2個(gè)Mini-PCIe插槽，3個(gè)COM接口、4個(gè)USB2.0和4個(gè)USB3.0，充分滿足各項(xiàng)擴(kuò)展需要。

　　東田科技將持續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，提供更為專業(yè)可靠的工控機(jī)產(chǎn)品，助力我國向城市軌道交通智能化時(shí)代邁進(jìn)的步伐。